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Yes Roadster 3.2 Turbo

Yes Roadster 3.2 Turbo - Yes

Actualizado: 14 de junio de 2008
La marca alemana Yes muestra al mundo una versión renovada de su Roadster, más potente y veloz sin perder el estilo característico de la marca.

Promocionado como la segunda generación de su gama de autos, el Roadster es más largo lo cual le permite un mayor espacio para sus ocupantes y el despliegue de tecnología, en la que condujo a un modelo con motor turbo aparte del convencional.

El Roadster más potente tiene un impulsor V6 turbocargado de 3189 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (24 en total) ubicado en posición central, que entrega una potencia de 355 HP y un torque máximo de 485 Nm.

Su transmisión consiste en una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza una velocidad máxima de 281 km/h, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.9 segundos.

Números impresionantes teniendo en cuenta que el piloto gozará de todo el vértigo del manejo al ser un auto sin techo.

La suspensión es independiente tanto en la parte delantera como en la trasera, utilizando frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas. Otra de sus virtudes es su bajo peso: 930 kilogramos, logrando acumular una relación peso/potencia de sólo 2.62 kg/HP.

Mide 3809 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1236 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2454 mm, y calza neumáticos de medidas 215/40 ZR18 para las ruedas delanteras y 245/35 ZR18 para las traseras.

Ficha Técnica
Marca Yes Roadster 3.2 Turbo
Año 2006
Pais Alemania
Motor V6 turbo de 3189 cc y 24 válvulas en posición central
Potencia 355 HP
Torque (máx) 485 Nm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) 281 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
3.9"
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 930 kg
Relación Peso/Potencia 2.62 kg/HP
Neumáticos 215/40 ZR18 delanteros y 245/35 ZR18 traseros


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