Volkswagen Super CC Performance Concept

Actualizado: 20 de noviembre de 2008
Volkswagen nos da una muestra que no necesariamente hay que ser un preparador privado para hacer buenos tuneos de autos.

Reconocido como un tuning oficial del Passat, ha logrado un trabajo de alto rendimiento sin tener que recargar el diseño. Para mejorar la aerodinámica se han implementado faldones laterales, mejoras en los parachoques y la puesta de un alerón trasero de aluminio.

El interior se destaca por ser predominantemente negro, en varios matices, desde el panel de controles hasta en los asientos deportivos.

Fue desarrollado en el Centro de Diseño de Volkswagen ubicado en California, en colaboración con reconocidas marcas como APR (turbo), H&R (suspensión), Brembo (frenos) y Recaro (asientos).

Su motor es un cuatro cilindros en línea DOHC de 1984 cc y 16 válvulas en posición delantera, que al aplicar la configuración Full Power (máximo del turbo) obtiene una potencia de 311 HP y un torque máximo de 424 Nm. Hay que tomar en cuenta que la potencia del Passat original es de 200 HP.

El auto tracciona a las ruedas delanteras, empleando frenos de discos ventilados Brembo y neumáticos Yokohama 245/30 R20 en las cuatro ruedas.

Fue presentado en el SEMA Show de Las Vegas, lugar donde los principales tuneros del mundo exponen sus más radicales modelos. Pero con este auto, que lo último que se le puede tildar es de radical, le ha dado un toque de elegancia al evento.

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