Actualizado: 14 de junio de 2008
La edición especial en conmemoración al título obtenido por Petter Solberg en el World Rally Championship, tiene el clásico motor de cuatro cilindros boxer con turbo de 1994 cc de capacidad y 16 válvulas (cuatro por cilindro), aunque esta vez con una potencia de 320 HP a 5800 rpm, y un torque de 420 Nm a 4000 rpm; con una caja de cambios manual de seis velocidades que tracciona al auto a sus cuatro ruedas.
La velocidad final de este superauto fue limitada por el fabricante a 250 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 4.3 segundos. Tal performance sólo puede ser contenida por unos impresionantes frenos de discos Brembo en las cuatro ruedas.
El que quiera adquirir tremenda máquina, que se apure: sólo se planean construir 500 unidades de lo que es el más rápido y potente de todos los Impreza que la marca japonesa haya construido.
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Marca
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Subaru Impreza WRX STi WR1
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Año
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2004
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Pais
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Japón
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Motor
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Cuatro cilindros boxer DOHC turbo de 1994 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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320 HP a 5800 rpm
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Torque (máx)
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420 Nm a 4000 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
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Velocidad (máx)
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Limitada a 250 km/h
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Aceleración
(0-100 km/h)
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4.3"
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Frenos
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Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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Pirelli PZero 225/45 en las cuatro ruedas
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