Subaru Impreza WRX

Actualizado: 14 de junio de 2008
El Impreza es un modelo que ha ido evolucionando a través de los años, desde que logró popularidad con su incursión en el World Rally Championship hace casi 15 años.

Quizá sea por ello que el lanzamiento de un nuevo auto con un diseño totalmente nuevo traiga consigo comparaciones sobre si se dio un paso adelante o atrás sobre su espíritu deportivo. Al parecer este coche se llevará tantas críticas a favor como en contra, pero como siempre ha sido hasta ahora, terminaremos acostumbrándonos a el.

El Impresa WRX tiene un poderoso motor de cuatro cilindros boxer turboalimentado de 2457 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 224 HP a 5200 rpm y un par máximo de 306 Nm a 2800 rpm.

Utiliza una caja de cambios manual de cinco marchas, con tracción integral en las cuatro ruedas. La suspensión es independiente y utiliza frenos de discos ventilados con ABS.

Pesa 1425 kilogramos, logrando una relación entre el peso y la potencia de 6.36 kg/HP. Calza unos neumáticos de medidas 205/50 R17 en las cuatro ruedas.

Saldrá a la venta en la segunda mitad de este año, estando planeado para el 2008 lanzar una versión con motor boxer petrolero.

Junto a este sedán se presentó una versión compacta, cuyo diseño se aleja aún más del anterior Impreza. Es más que probable que con este modelo se busque capturar un nuevo segmento del público: al fin de cuentas serán los gustos de los potenciales clientes los que determinen el éxito de esta nueva generación de Imprezas y no el recuerdo de un auto anterior. Así son los negocios.

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