Actualizado: 11 de marzo de 2011
Las marcas más importantes del mundo apuntan sus esfuerzos para obtener medios de motorización más
eficientes, pero sin mermar la performance de sus autos.
Porsche no está ajeno a esta situación y desarrolló una versión híbrida del Panamera, el último
modelo nuevo que vio la luz en el 2009.
El Panamera Hybrid es un auto que además de un motor V6 gasolinero tiene uno eléctrico. Puede funcionar
con cualquiera de ellos o con ambos: ésto se configura de manera automática definiendo incluso en qué
proporción. Su potencia es de 333 HP.
El motor eléctrico no se recarga con un enchufe, sino por la energía que va recibiendo del
trabajo realizado por el motor gasolinero además de la energía que logra recuperar al momento del
frenado. El conjunto consume apenas 6.8 litros por cada 100 kilómetros, ayudados también por sus
neumáticos Michelin especiales.
Utiliza una caja de cambios Tiptronic S automática de ocho marchas, con tracción posterior. Su
velocidad máxima es de 270 km/h con motor gasolinero (con solo el eléctrico es de 85 km/h), y acelera
de 0 a 100 km/h en seis segundos.
Estará a la venta en junio del 2011 a partir de aproximadamente 150 mil dólares.
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Marca
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Porsche Panamera S Hybrid
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Año
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2011
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Pais
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Alemania
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Motor
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V6 de 90 grados de 3 litros y 24 válvulas, y un motor eléctrico
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Potencia
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333 HP
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Transmisión
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Caja de cambios Tiptronic S automática de ocho velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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270 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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6"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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