Actualizado: 14 de junio de 2008
Es un misil sobre ruedas, ya que alcanza una velocidad máxima de 328 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos y
de 0 a 160 km/h en 7.4. Va a ser todo un reto para el piloto llevar a esta máquina a esta performance extrema.
El nuevo Porsche 911 GT2 tiene un potentísimo motor de seis cilindros boxer DOHC con doble turbo de 3596 cc de volumen y 24
válvulas. Entrega una potencia de 530 HP a 6500 rpm y un torque máximo de 685 Nm entre los 2200 y 4500 rpm.
Este motor cuenta con el plus de un sistema de geometría de turbina variable, en inglés Variable Turbine Geometry (VTG) que
le permite una respuesta más rápida a bajo régimen. Con esto se ha hecho mucho más ágil y maniobrable a pesar del tremendo
caballaje que tiene.
Además cuenta con el Porsche Stability Management y un control de tracción, brindándole al piloto una mayor facilidad de
manejo.
Pesa 1440 kilogramos, logrando una relación peso/potencia de sólo 2.72 kg/HP. La suspensión delantera es independiente del
tipo MacPherson, mientras que la trasera es del tipo Multi-Link. Su sistema de frenos consiste en unos poderosos discos
cerámicos Brembo con ABS en las cuatro ruedas.
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Marca
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Porsche 911 GT2
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Año
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2008
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Pais
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Alemania
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Motor
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Seis cilindros boxer DOHC twin turbo de 3596 cc y 24 válvulas en posición trasera
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Potencia
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530 HP a 6500 rpm
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Torque (máx)
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685 Nm a 2200-4500 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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328 km/h
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Aceleración
(0-100 km/h)
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3.6"
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Suspensión
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Delantera independiente del tipo MacPherson, trasera del tipo Multi-Link
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Frenos
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Discos cerámicos Brembo con ABS en las cuatro ruedas
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Peso
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1440 kg
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Relación Peso/Potencia
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2.72 kg/HP
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