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Porsche 911 Speedster

Porsche 911 Speedster - Porsche AG

Actualizado: 15 de enero de 2011
El nombre Speedster es uno de los más memorables de la historia de Porsche. Se utilizó por primera vez en 1953 con el 356, un histórico descapotable deportivo.

El biplaza 911 Speedster es significativamente diferente de los demás miembros de la familia 911. Tiene un parabrisas más bajo y una cola más alargada y ancha.

Si el estilo del 911 Speedster es del clásico de mediados del siglo pasado, para su motorización emplea lo último de la tecnología. Tiene un motor boxer de seis cilindros de 3.8 litros y 24 válvulas en posición central, que entrega una potencia de 408 HP y un par máximo de 420 Nm.

Cuenta con una caja de cambios PDK de siete marchas, con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza una velocidad máxima de 305 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos.

Entre sus características de serie está el Porsche Active Suspension Management (PASM) y el Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), además de un sistema especial de protección a los ocupantes en caso de vuelco.

Todo el equipamiento de serie en el interior, que en realidad es de lujo, estuvo a cargo del departamento Porsche Exclusive que en este año cumple 25 años de existencia. Del 911 Speedster se construirán apenas 356 unidades a un precio de aproximadamente 230 mil dólares cada uno.

Ficha Técnica
Marca Porsche 911 Speedster
Año 2011
Pais Alemania
Motor Seis cilindros boxer DOHC de 3.8 litros y 24 válvulas en posición central
Potencia 408 HP
Torque (máx) 420 Nm
Transmisión Caja de cambios PDK de siete velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) 305 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
4.6"
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 1528 kg
Relación Peso/Potencia 3.75 kg/HP
Neumáticos Bridgestone


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