Peugeot 908 HY

Actualizado: 17 de septiembre de 2008
Cada equipo de carreras quiere contar con un auto más rápido, y se buscan siempre nuevas tecnologías o métodos para lograr caballos extra, siendo a estas alturas cada uno más impresionante que el otro.

Lo que propone Peugeot hace llevar este reto a un nuevo nivel. El nuevo 908 HY es la versión "híbrida" del Peugeot 908 HDi FAP diesel, que participa en las pruebas de Endurance. Utiliza un novedoso sistema de conservación y regeneración de energía sacada del frenado para luego ser empleada para lograr caballos extra de manera eléctrica.

Con ello el motor V12 de 700 HP de potencia podrá contar hasta con 80 HP extra durante 20 segundos por vuelta: una ventaja increíble para superar autos en las rectas, algo parecido a los power boots de los autos de la A1GP.

Sin embargo no solo es mayor potencia, sino un posible menor consumo. Lo reduce entre un tres y cinco por ciento.

La sola idea de contar con un auto 11% más potente haría del 908 HY superfavorito en cualquier carrera que se presente. Ahora queda en las manos de la FIA aprobar que este superauto corra en las pistas, y de los demás fabricantes emular dicha tecnología lo antes posible.

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