Actualizado: 5 de septiembre de 2008
El GT-R es uno de los modelos simbólicos de la marca japonesa, un superauto inspirado en su modelo
más legendario el Skyline.
Ahora el preparador Nismo, que en la práctica representa el ala deportiva de Nissan, prepara una
versión tunizada con varios cambios en el motor (su ECU fue reconfigurado), el diseño y en diversos
sistemas.
La suspensión fue mejorada y ahora cuenta con aros más grandes y deportivos. Aunque no se tienen más
datos técnicos es probable que hayan mejoras significativas respecto al GT-R original, que ya de por
sí es un balazo.
Lo único malo es que el valor del "tuneo" cuesta más que el auto mismo (casi 35 mil euros o 50 mil
dólares). Por el momento este modelo se ofrece solo en el Japón.
|
Marca
|
Nissan Nismo GT-R
|
|
Año
|
2009
|
|
Pais
|
Japón
|
|
Motor
|
V6 DOHC twin turbo en posición delantera
|
|
Potencia
|
Superior a 480 HP
|
|
Transmisión
|
Caja de cambios automática de seis velocidades, o secuencial de seis con mandos situados detrás del volante. Tracción en las cuatro ruedas
|
|
Velocidad (máx)
|
Superior a 310 km/h
|
|
Suspensión
|
Delantera y trasera independiente
|
|
Frenos
|
Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
|
|
|
