Actualizado: 14 de junio de 2008
El Salón de Tokio es el lugar ideal donde las grandes marcas niponas presentan sus más novedosos modelos. Muchos de ellos
son utilitarios que conservan el medio ambiente, otros son hermosos superautos con un estilo que sólo aquella parte del
mundo puede ofrecer.
Justamente uno de los lanzamientos más esperados acaba de ocurrir. Fue la nipona Nissan que con la nueva generación del
Skyline ha captado las miradas de todos.
El deportivo de alta performance de Nissan ahora se llama simplemente GT-R, aunque siempre conservará ese espíritu
que ha hecho del Skyline uno de los deportivos más famosos del mundo, protagonista de varios concursos y hasta de películas
(basta recordar Rápidos y Furiosos).
Esta hermosa supermáquina tiene un motor V6 con doble turbo de 3800 cc de cilindrada y 24 válvulas que despliega una
salvaje potencia de 480 HP, con un torque máximo de 588 Nm.
Cuenta con un sistema denominado Vehicle Dynamics Control (VDC-R), que le permite al conductor seleccionar entre tres
opciones de ayuda al manejo: Normal (para la conducción en la ciudad, controlando los frenos y el rendimiento del motor),
R (para un máximo rendimiento utilizando un control predictivo de los cambios) y Off (sin ayudas).
Con su caja de cambios automática de seis marchas (o secuencial gracias a las paletas puestas en el volante) es capaz de
alcanzar los 310 km/h de velocidad máxima, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos, capaz además de
recorrer el cuarto de milla en 11.7.
La suspensión es independiente, gozando del sistema Bilstein DampTronic que también le permite al conductor elegir entre
tres opciones de ayuda: Normal/Sport (para una amortiguación más controlada), Comfort (para un manejo más cómodo) y
R (para un alto desempeño).
Nissan recomienda el uso de neumáticos Bridgestone Potenza RE070, de medidas 255/40 R20 en las ruedas delanteras y 285/35
R20 en las traseras. Pesa 1720 kg, logrando una relación entre el peso y la potencia de 3.64 kg/HP.
Las ventas comenzarán en el mes de diciembre en Japón, para luego extenderse por distintas partes del mundo. El precio está
estimado en 70 mil dólares americanos.
|
Marca
|
Nissan GT-R
|
|
Año
|
2008
|
|
Pais
|
Japón
|
|
Motor
|
V6 DOHC twin turbo (IHI) de 3800 cc y 24 válvulas en posición delantera
|
|
Potencia
|
480 HP
|
|
Torque (máx)
|
588 Nm a 3200-5200 rpm
|
|
Transmisión
|
Caja de cambios automática de seis velocidades, o secuencial de seis con mandos situados detrás del volante. Tracción en las cuatro ruedas
|
|
Velocidad (máx)
|
310 km/h
|
Aceleración (0-100 km/h)
|
3.5"
|
|
Suspensión
|
Delantera y trasera independiente
|
|
Frenos
|
Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
|
|
Peso
|
1720 kg
|
|
Relación Peso/Potencia
|
3.64 kg/HP
|
|
Neumáticos
|
Bridgestone Potenza RE070 255/40 R20 delanteros y 285/35 R20 traseros
|
|