Actualizado: 14 de junio de 2008
El Mini, uno de los autos más singulares y queridos de la industria británica, tendrá una evolución en sus modelos y estarán a la venta al público a partir de fines de este año.
De esta gama, como siempre el auto más potente es el Mini Cooper S, que debe su denominación a aquella máquina desarrollada por John Cooper Racing que se impuso en tres oportunidades en el famoso rally de Montecarlo entre 1964 y 1967.
Volviendo al auto actual, se distingue respecto al modelo anterior en su motorización, así como en la dirección y los sistemas de suspensión. Como siempre, el interior fue retocado para mayor comodidad de sus ocupantes, así como nuevas opciones en el color de la carrocería cuyo diseño también fue revisado.
Para ser un auto tradicionalmente muy pequeño (de hecho en ese detalle esta su encanto), tiene un motor potente. Este es un cuatro cilindros en línea turbo de 1598 cc y 16 válvulas ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 175 HP a 5500 rpm y un torque máximo de 240 Nm entre los 1600 y 5000 rpm.
Su transmisión consiste en una caja de cambios manual de seis velocidades, trayendo consigo un paquete opcional de transmisión automática con mandos en el volante. Puede alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h, y de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 7.1 segundos.
La suspensión es independiente en sus dos ejes, utilizando frenos delanteros de discos ventilados y los traseros de discos. El peso total de este auto es algo mayor a 1200 kilogramos.
Su precio está estimado en aproximadamente 29 mil dólares, que aunque sea elevado comparado con otros modelos de similares prestaciones, se está hablando de una leyenda, que sin duda está dentro de las máquinas más emblemáticos de la historia del automóvil.
|
Marca
|
Mini Cooper S
|
|
Año
|
2007
|
|
Pais
|
Gran Bretaña
|
|
Motor
|
Cuatro cilindros en línea turbo de 1598 cc y 16 válvulas en posición delantera
|
|
Potencia
|
175 HP a 5500 rpm
|
|
Torque (máx)
|
240 Nm a 1600-5000 rpm
|
|
Transmisión
|
Caja de cambios manual de seis velocidades (opcional automática con mandos en el volante). Tracción delantera
|
|
Velocidad (máx)
|
225 km/h
|
Aceleración (0-100 km/h)
|
7.1"
|
|
Suspensión
|
Delantera y trasera independiente
|
|
Frenos
|
Delanteros de discos ventilados, traseros de discos, con ABS
|
|
Peso
|
1205 kg
|
|
Relación Peso/Potencia
|
6.89 kg/HP
|
|