Actualizado: 15 de octubre de 2008
El Concept Fascination es el modelo principal de la marca germana en el Salón de París.
Destacan sus formas redondeadas en la parte trasera y sus enormes puertas, una especie de todoterreno
convertido en auto cuyo diseño resulta bastante atractivo y novedoso comparando con otros Mercedes.
En la parte delantera utiliza una parrilla similar al del deportivo SL.
Aunque los datos completos del Concept Fascination no los veremos aún hasta en el Salón de París, se
sabe que cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea turbo diesel de 2134 cc y 16 válvulas que
despliega una potencia de 204 HP y un par máximo de 500 Nm.
Este motor cuenta con las tecnologías BlueTEC y AdBlue, que reducen las emisiones de óxido de nitrógeno.
El interior tiene muchos detalles en madera, aluminio y vidrio ahumado, donde además el portaequipaje
(que por diseño dispone de un gran espacio) es refrigerado.
|
Marca
|
Mercedes Benz Concept Fascination
|
|
Año
|
2008
|
|
Pais
|
Alemania
|
|
Motor
|
Cuatro cilindros en línea turbo diesel de 2134 cc y 16 válvulas en posición delantera
|
|
Potencia
|
204 HP
|
|
Torque (máx)
|
500 Nm
|
|
Transmisión
|
Tracción posterior
|
|
Velocidad (máx)
|
-
|
|
Suspensión
|
Delantera y trasera independiente
|
|
Frenos
|
Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
|
|