Actualizado: 14 de junio de 2008
Preparar un modelo de alto poder para una versión de competencia, hace que el CLK DTM AMG sea uno de los autos más espectaculares que la marca alemana y su preparador AMG hayan construido.
Su diseño ha sufrido varios cambios respecto al CLK original, siendo de líneas mucho más agresivas que su antecesor, aerodinámica perfeccionada en el túnel del viento para entregar una performance de alto rendimiento verdaderamente excepcional.
Lamentablemente sólo estuvieron disponibles 100 unidades.
|
Marca
|
Mercedes Benz CLK DTM AMG
|
|
Año
|
2004
|
|
Pais
|
Alemania
|
|
Motor
|
V8 SOHC de 90 grados de 5439 cc y 24 válvulas en posición delantera
|
|
Potencia
|
582 HP a 6100 rpm
|
|
Torque (máx)
|
800 Nm a 3500 rpm
|
|
Transmisión
|
Caja de cambios Speedshift automática de cinco velocidades. Tracción posterior
|
|
Velocidad (máx)
|
Limitada a 250 km/h
|
Aceleración
(0-100 km/h)
|
3.9"
|
|
Frenos
|
Discos ventilados en las cuatro ruedas
|
|
Peso
|
1748 kg
|
|
Relación Peso/Potencia
|
3 kg/HP
|
|
Neumáticos
|
Aros de 20"
|
|
