Mercedes Benz CL 600

Actualizado: 14 de junio de 2008
Basado en la Serie S, Mercedes Benz tendrá disponible a partir del invierno europeo una evolución de su Serie CL, uno de los más poderosos y mejor equipados de la marca alemana.

Entre sus múltiples gadgets electrónicos está un ABS, control de estabilidad (ESP) y un eficiente control de tracción, dirección asistida y un navegador vía satélite; además de airbags frontales y laterales, y un sistema que frena el coche automáticamente al detectar un posible choque.

Todas estas bondades que disfruta el Mercedes CL 600 se magnifican con el poder de su motor, un V12 SOHC con dos turbos, de 60 grados de apertura, 5513 cc de capacidad y tres válvulas por cilindro (36 en total) ubicado en posición delantera. Entrega una brutal potencia de 517 HP a 5000 rpm y un par máximo de 830 Nm entre los 1900 y 3500 rpm.

Cuenta con una caja de cambios automática de cinco velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Su velocidad máxima fue limitada electrónicamente a 250 km/h, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.6 segundos.

La suspensión delantera y trasera es independiente, con unos poderosos frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas. Mide 5065 mm de largo, 1871 mm de ancho y 1418 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2955 mm.

Uno de sus puntos flacos es su elevado peso, de más de dos toneladas, aunque la alta potencia de su motor hacen que su relación entre el peso y la potencia sea de 4.23 kg/HP. Por otro lado, calza unos neumáticos 255/45 R18 para las ruedas delanteras y 275/45 R18 para las traseras.

Todo este conjunto de lujo y poder está valorado en aproximadamente 200 mil dólares.

La serie CL también tiene un modelo denominado CL 500, con un motor nuevo aunque menos potente (388 HP a 6000 rpm), pero con su famosa caja de cambios 7G-Tronic automática de siete velocidades y más de 50 mil dólares más barato.

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