Actualizado: 14 de junio de 2008
Luego de las exitosas performances del McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans de 1995, en la que consiguieron la
victoria, el tercer y cuarto lugar, se homologaron 5 unidades en honor a este modelo, denominadas LM.
Para 1997 y con
el afán de repetir la victoria dos años antes, McLaren y BMW presentaron una versión especial de este poderoso auto, hecho
nuevamente para LeMans.
Sólo se fabricaron tres unidades, todas para competir. Dos de ellas cuentan con un alerón
trasero para mejorar la aerodinámica a altas velocidades. Sin embargo, no volvieron a repetir el triunfo, y el proyecto de
fabricar más McLarens fue dejado de lado.
Así terminó una serie de superautos que fueron considerados por varios
años, los más rápidos del planeta.
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Marca
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McLaren F1 GT
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Año
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1997
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Pais
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Gran Bretaña
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Motor
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BMW V12 DOHC de 6064 cc y 48 válvulas en posición central
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Potencia
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627 HP a 7400 rpm
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Torque (máx)
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650 Nm a 4000 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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360 km/h
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados de carbono a las cuatro ruedas
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Peso
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1220 kg
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Relación Peso/Potencia
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1.95 kg/HP
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Neumáticos
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Goodyear Eagle F1 235/45 ZR17 delanteros y 315/45 ZR17 traseros
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