Lotus Eco Elise

Actualizado: 25 de julio de 2008
El Salón de Gran Bretaña es un acontecimiento ideal para que los principales constructores europeos (en especial ingleses) presenten sus nuevos modelos.

Uno de los que más se movieron para estar a la vanguardia en el evento fue Lotus al entregar dos hermosos autos, éste y el Evora. El Eco Elise es el abanderado de la marca en cuanto a tecnología ecológica se refiere (la mal llamada tecnología verde) y con este modelo no solo se limita a disminuir las emisiones de CO2, sino también de presentar adelantos que presumen un mayor cuidado del medio ambiente.

La particularidad de este auto es que no solo abarcan los materiales ligeros y reciclables que se utilizaron en su fabricación, sino también en su forma de construcción, ya que Lotus ha logrado que sus procesos de fabricación sean más económicos y eficientes: respecto al 2006 el consumo de energía eléctrica se redujo en un 14%, el consumo de gas en un 30% y de agua en un 11%.

Estos avances han coincidido con la mejora en sus procesos de reciclaje, ahora un 57% de los residuos se reciclan. Todo ello gracias a una metodología de fabricación que bautizaron como 3R (Reducir, Reusar y Reciclar).

Hay que ser honestos, el objetivo de este auto no es el de ser el más potente que se haya hecho sino el de brindar una serie de dotaciones que puedan servir en un futuro cercano. Su motor es un Toyota de cuatro cilindros en línea de 1796 cc y 16 válvulas en posición central, que entrega una potencia de 136 HP y un par máximo de 172 Nm.

La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas. Mide 3785 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1117 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2300 mm.

Una de las virtudes de los autos Lotus es su bajo peso. La balanza apenas marca 828 kilogramos cuando se prueba al Eco Elise, logrando una relación entre el peso y la potencia de 6.09 kg/HP.

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