Actualizado: 14 de junio de 2008
Una cosa es hablar de superautos de precio inalcanzable, coches con motores inmensos o autos míticos. Otra es hablar de supermáquinas que baten récords.
El fabricante sueco Koenigsegg tiene la marca mundial del auto de producción más poderoso del mundo con el CC8S, demostrando que la industria escandinava también puede crear superautos de ensueño y no sólo coches con altos estándares de seguridad.
Y al parecer no se contentaron con tener este magnífico récord. En el 2004 presentaron el modelo CCR, que en febrero del 2005 en el circuito de Nardo (Italia) batió el récord de velocidad del McLaren F1, con 388 km/h (el anterior récord era de 386.7 km/h).
Su motor es un V8 DOHC de 90 grados de apertura, supercargado, con una cilindrada de 4.7 litros y 32 válvulas puesto en posición central, que entrega una brutal potencia de 806 HP a 6900 rpm y un torque máximo de nada menos que 920 Nm a 5700 rpm.
Su caja de cambios es manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Aparte de la increible velocidad que alcanza, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos.
Mide 4190 mm de largo, 1990 mm de ancho y 1070 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2660 mm. Pesa 1180 kilogramos, logrando una relación peso/potencia de solo 1.46 kg/HP.
Calza unos espectaculares neumáticos Michelin Pilot Sport de medidas 245/40 R19 para las ruedas delanteras y 335/30 R20 para las traseras, controladas por unos poderosos frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas.
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Marca
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Koenigsegg CCR
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Año
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2004
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Pais
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Suecia
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Motor
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V8 DOHC de 90 grados supercargado de 4.7 litros y 32 válvulas en posición central
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Potencia
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806 HP a 6900 rpm
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Torque (máx)
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920 Nm a 5700 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios Cima manual de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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388 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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3.1"
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Frenos
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Discos ventilados en las cuatro ruedas
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Peso
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1180 kg
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Relación Peso/Potencia
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1.46 kg/HP
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