Jaguar XKR

Actualizado: 14 de junio de 2008
La legendaria marca del felino presenta este superauto de 2+2 plazas, disponible en versiones coupé y convertible, con un impresionante diseño, un sobrio interior, y una performance impresionante. Sin duda una perfecta evolución del modelo XK que justamente fue renovado hace unos cuantos meses.

A diferencia del XK, esta máquina posee un motor 30% más potente, lo que llevó a mejoras en la aerodinámica (con detalles hechos de aluminio), una suspensión refinada y unos frenos más poderosos.

El motor deriva del S-Type, con revisiones en su distribución. Es un V8 de 90 grados de apertura con turbo, 4196 cc de cilindrada y cuatro válvulas por cilindro ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 416 HP a 6250 rpm y un par máximo de 560 Nm a 4000 rpm.

Su transmisión consiste en una caja de cambios automática de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Su velocidad máxima fue limitada electrónicamente a 250 km/h, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5.2 segundos.

La renovada suspensión del XKR mantiene su forma independiente, así como sus frenos de discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas. Sin embargo, todas estas mejoras repercuten en un peso elevado: 1665 kilogramos.

Entre sus múltiples gadgets electrónicos está el control de estabilidad, control de tracción, así como configuraciones para el asiento del piloto.

Mide 4791 mm de largo, 1892 mm de ancho y 1322 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2752 mm; calzando neumáticos 245/40 ZR19 para las ruedas delanteras y 275/35 ZR19 para las traseras.

Como suele ocurrir con este tipo de coches, su precio es sólo alcanzable para un reducido grupo de personas: 125 mil dólares.

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