Actualizado: 8 de febrero de 2010
Aunque Honda ya no está en la Fórmula 1, no deja de crear superautos para competir.
Este es el caso del HSV-010 GT que participará en el Campeonato Super GT 2010 del Japón, dentro
de la categoría GT500.
Su motor es un V8 DOHC de 3397 cc y cuatro válvulas por cilindro en posición delantera, que entrega
una potencia de 500 HP y un par máximo de 392 Nm.
Su caja de cambios es secuencial de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores.
Calza neumáticos Bridgestone Potenza de medidas 330/40 R18 adelante y 330/45 R17 atrás.
Lamentablemente este superauto sólo estará disponible para la competición. Pudo haber sido llevado
a una versión de serie en la que hubiera sido el reemplazante del NSX, pero la crisis económica
obligó a Honda a enfocarse más en la producción de autos ecológicos que de superdeportivos.
Una pena.
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Marca
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Honda HSV-010 GT
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Año
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2010
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Pais
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Japón
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Motor
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V8 de 90 grados DOHC de 3397 cc y 32 válvulas en posición delantera
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Potencia
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500 HP
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Torque (máx)
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392 Nm
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Transmisión
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Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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Variable según configuración
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Aceleración
(0-100 km/h)
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Variable según configuración
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados en las cuatro ruedas
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Peso
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1100 kg
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Relación Peso/Potencia
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2.2 kg/HP
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Neumáticos
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Bridgestone Potenza 330/40 R18 delanteros y de 330/45 R17 traseros
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