Actualizado: 14 de junio de 2008
El Ferrari F430 es uno de los autos insignia de la casa de Maranello en la actualidad. Más de un preparador reconocido le
ha puesto mano para maximizar su performance siendo Hamann el último en la lista en tunizarlo.
Está de más decir que el plus de este F430 radica en la combinación de un color negro suave y varios detalles en un
naranja tan llamativo que uno no puede quitarle la vista. Será por ello que el tunero alemán decidió bautizarlo
como el "Black Miracle".
Estos acabados se pueden ver en las ruedas, así como una franja que recorre todo el auto de manera
longitudinal (al mismo estilo de los Shelby Mustangs de los sesenta). El alerón posterior, las salidas traseras y un enorme
logo Hammann puesto en la luna trasera también colaboran con la belleza de este superauto.
Hamann no dio muchos datos técnicos, de lo poco que se sabe es que utiliza el motor V8 del mismo F430 (obviamente
modificado) con una cilindrada de 4308 cc que logra entregar 538 HP. Es más potente que un Lamborghini Gallardo.
El salto de 50 HP que tuvo el motor se debe a un nuevo catalizador, un silenciador trasero y un header de alta performance.
Otro detalle saltante son sus puertas, que ahora se abren de manera de ala, dándole un aspecto mucho más deportivo.
Utiliza la misma caja de cambios secuencial de seis marchas, con paletas situadas detrás del volante al mismo estilo de un
Fórmula 1. La tracción está dirigida hacia las ruedas posteriores.
Hamann le agregó un sistema de suspensión que permite que el auto esté más cerca al suelo, más ágil y mejor respuesta.
Sus neumáticos, cuyos aros de color naranja terminan de combinar con el resto del auto, son de medidas 235/30 ZR20 en las
ruedas delanteras y 335/25 ZR20 en las traseras.
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Marca
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Hamann Ferrari F430 Black Miracle
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Año
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2007
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Pais
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Alemania
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Motor
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V8 de 4308 cc y 32 válvulas en posición central
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Potencia
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538 HP
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Transmisión
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Caja de cambios secuencial de seis velocidades, con paletas situadas detrás del volante (Tipo F1). Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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-
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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235/30 ZR20 delanteros y 335/25 ZR20 traseros
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