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Gemballa Ferrari MIG-U1

Gemballa Ferrari MIG-U1 - Gemballa - Ferrari S.p.A.

Actualizado: 5 de febrero de 2010
Durante varios años el preparador Gemballa hizo modificaciones a Porsches logrando resultados interesantes. Ahora apuntaron la vista a Ferrari, y no a cualquiera, sino al fabuloso Enzo.

Un notable conjunto de modificaciones terminaron en el modelo MIG-U1. Un brutal superauto con motor V12 de 700 HP de poder. Cada una de las 25 unidades a ser producidas será personalizada de acuerdo al estilo de manejo del cliente.

Se ha empleado una capa de fibra de carbono para la carrocería reduciendo peso. Sorprende también las nuevas tomas de aire y detalles externos también de fibra de carbono que sin duda marca una diferencia de estilo respecto del Enzo original.

Cuenta con una suspensión electrohidráulica de altura ajustable (HLS), controlado por el piloto aunque se autoregula cuando supera los 80 km/h, ideal cuando se pasa de la ciudad a la carretera.

En el interior predominan los colores negro y rojo, y tiene varios elementos para la diversión como un potente equipo de sonido con pantalla táctil, navegador satelital y conexión para iPod. Una belleza.


Ficha Técnica
Marca Gemballa Ferrari MIG-U1
Año 2010
Pais Alemania - Italia
Motor V12 DOHC de 5998 cc y 48 válvulas en posición central
Potencia 700 HP
Transmisión Caja de cambios secuencial tipo F1 de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) -
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos en las cuatro ruedas
Neumáticos Michelin 265/35 ZR19 delanteros y 335/30 ZR20 traseros


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