Actualizado: 14 de junio de 2008
El Bullitt es una versión espectacular del Ford Mustang que salió por primera vez a finales de los años sesenta, relacionado
con la película Bullitt, que llegó a ganar un Oscar y cuyo tema de mayor recordación fue la escena de persecución que
tuvo como protagonista a este auto.
Cuatro décadas después Ford Racing revive esta leyenda lanzando el que es considerado el Mustang tecnológicamente más
avanzado de todos.
Según sus fabricantes este superauto encarna el espíritu de aquel Mustang que fue partícipe de la película, un vehículo
hecho para los que gustan de la velocidad, el alto rendimiento y el sonido característico que el motor ofrece.
Tiene un motor V8 de 4605 cc de cilindrada y 24 válvulas en total (tres por cilindro) que entrega una potencia de 315 HP a
6000 rpm y un par máximo de 440 Nm a 4250 rpm.
Su transmisión consiste en una caja de cambios manual de cinco marchas con tracción en las ruedas posteriores. No fue un
auto hecho para competir en una recta ya que su velocidad máxima se limita a 225 km/h.
Calza unos neumáticos BF Goodrich de medidas P235/50 ZR18 en las cuatro ruedas, el estándar para los modelos Mustang
actuales. Mide 4775 mm de largo, 1877 mm de ancho, 1407 mm de alto y 2720 mm de distancia entre ejes.
El Mustang a pesar de ser un clásico no se ha contagiado de tener precios inalcanzables para la mayoría. Por un poco más de
30 mil dólares se puede adquirir una de 7700 joyitas que se pondrán a la venta.
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Marca
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Ford Mustang Bullitt
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Año
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2008
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Pais
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Estados Unidos
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Motor
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V8 SOHC de 4605 cc y 24 válvulas en posición delantera
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Potencia
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315 HP a 6000 rpm
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Torque (máx)
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440 Nm a 4250 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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225 km/h
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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Peso
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1588 kg
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Relación Peso/Potencia
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5.04 kg/HP
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Neumáticos
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BF Goodrich P235/50 ZR18 en las cuatro ruedas
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