Novitec F430 Bi-Compressor Evo.

Actualizado: 14 de junio de 2008
Ver a un Ferrari es todo un placer, por el generoso despliegue de poder de sus máquinas y en especial por el misticismo que representa cada uno de sus modelos.

Por ello es todo un reto para un preparador tomar una de estas joyas y darles un toque extra de poder y espectacularidad sin perder todo su arte. Novitec ya ha puesto su estilo en estos autos y con este F430 ha logrado un tremendo superauto.

El F430 ha sufrido muchos cambios, entre los que destacan una suspensión retocada, mayor estabilidad en curvas y a altas velocidades, un nuevo sistema de frenos, neumáticos, un nuevo diseño exterior, un interior donde predomina el cuero, etc. Sin embargo el cambio más radical fue hecho al motor.

Éste es un impresionante V8 con dos turbos, con una cilindrada de 4308 cc y 32 válvulas colocado en posición central, que entrega una increíble potencia de 656 HP a 8200 rpm y un par máximo de 662 Nm a 6100 rpm. Es casi 180 caballos más potente que el F430 original.

Su caja de cambios es manual de seis marchas, con tracción dirigida a las ruedas posteriores. Es simplemente un cohete: logra correr hasta los 348 km/h (casi 35 km/h más veloz), acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos.

La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados Brembo (especialmente diseñados para este auto) con ABS en las cuatro ruedas. Calza unos llamativos neumáticos P-Zero Rosso de medidas 255/30 R19 en las ruedas delanteras y 345/25 R20 en las traseras.

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