Ferrari F2008

Actualizado: 3 de noviembre de 2008
Con este auto, Ferrari logró el Campeonato de Marcas de la Fórmula 1 del 2008, quedando a apenas 1 punto de darle a Felipe Massa el título de Campeón de Pilotos, a manos del McLaren Mercedes MP4/23 de Lewis Hamilton.

Viendo el auto, se ha tomado especial atención en los detalles aerodinámicos logrando notables cambios respecto al F2007 que resultó campeón de todo. Sin embargo lo realmente innovador está en su equipamiento.

Ferrari y los demás equipos que conforman el circo tuvieron ante si muchos retos para esta temporada. El más importante es la introducción de un nuevo sistema electrónico que será igual para todos denominado SECU (Standard Electronic Control Unit), como una forma de igualar la tecnología disponible.

Este nuevo sistema ha hecho que otros sean eliminados. Ya no se empleará más el control de tracción, gadget que estaba presente en la máxima categoría del automovilismo desde hace más de 15 años. Tampoco se emplea el sistema de arrancada asistida y otras ayudas electrónicas a la conducción.

El reglamento también exigió para este año que la transmisión debe durar cuatro carreras, además de la limitación del uso de ciertos materiales exóticos.

El motor del F2008 es el Tipo 056 V8 de 2398 cc de cilindrada, 90 grados de apertura y 32 válvulas puesto en posición central. Utiliza una caja de cambios secuencial de siete marchas con cambios en el volante.

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