Actualizado: 6 de agosto de 2009
Edo Competition no se ha conformado con realizar
un salvaje
tuning del Ferrari Enzo, pues acaba de realizar más mejoras logrando performances ya casi
inalcanzables de explotar por el común de los mortales.
Para ello prácticamente hizo un motor nuevo para este Ferrari, quedando no muchas piezas del
Enzo original.
Además el embrague ha sido modificado, se ha instalado un nuevo sistema de refrigeración y de
escape.
Ahora por todo esto el Enzo XX entrega una brutal potencia de 800 HP y un par máximo de 780 Nm.
Se estima que puede superar los 380 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en
apenas 3.2 segundos, de 0 a 200 km/h en nueve segundos y de 0 a 300 km/h en 19. Impresionante.
Con la compra del auto el dueño tendrá derecho a un día de entrenamiento para su uso con un
instructor, además de la muestra de ciertos aspectos mecánicos y unas vueltas de prueba en un
circuito de carreras.
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Marca
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Edo Competition Ferrari Enzo XX
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Año
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2009
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Pais
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Alemania - Italia
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Motor
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V12 de 65 grados DOHC de 6 litros y 48 válvulas en posición central
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Potencia
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800 HP a 8500 rpm
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Torque (máx)
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780 Nm a 5800 rpm
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Transmisión
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Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
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Velocidad (máx)
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Superior a 380 km/h
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Aceleración
(0-100 km/h)
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3.2"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos cerámicos de carbono Brembo con ABS en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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Michelin 265/35 ZR19 delanteros y 335/30 ZR20 traseros
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