Actualizado: 14 de junio de 2008
El año automotriz 2007 tendrá como primera gran parada el North American International Auto Show a celebrarse en Detroit, el cual tendrá a la nueva versión del Viper como una de sus principales atracciones.
Se ofrece en coupé y roadster, y aunque será presentado muy pronto su venta no estará disponible sino hasta el 2008.
Respecto al modelo del 2005 se mejoraron principalmente el sistema de transmisión así como la performance del motor gracias al sistema VVT (Variable Valve Timing), un sincronizador de movimiento de las válvulas. Además de ello los cilindros son controlados electrónicamente con el sistema CNC (Computer Numerically Controlled).
El nuevo Viper tiene un tremendo motor V8 OHV de 90 grados de apertura, 8400 cc de capacidad y dos válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición delantera, que es capaz de entregar una potencia de nada menos que 600 HP y un torque máximo de 760 Nm.
Su transmisión consiste en una caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades, con tracción posterior. Aunque no hay un registro oficial sobre su velocidad máxima, su velocímetro marca hasta 350 km/h, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
También cuenta con unos poderosos frenos de discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas. El fabricante asegura que es capaz de frenar de 100 km/h a 0 en menos de 100 pies (aproximadamnte 30 metros).
La suspensión es independiente en sus dos ejes, y mide 4458 mm de largo, 1910 mm de ancho y 1234 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2510 mm.
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Marca
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Dodge Viper SRT-10 Coupe
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Año
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2008
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Pais
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Estados Unidos
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Motor
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V8 OHV de 90 grados de 8400 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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600 HP
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Torque (máx)
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760 Nm
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Transmisión
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Caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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-
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Frenos
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Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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Michelin Pilot Sport PS2, aros delanteros de 18" y traseros de 19"
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