Actualizado: 14 de junio de 2008
Chrysler ya nos tiene acostumbrados a presentar impresionantes máquinas, de gran envergadura, comodidad y alto poder. En el caso del sedán de superlujo Imperial (un nombre cuyo primer auto salió en la década de los 30), se le añade una gran cuota de lujuria, en el buen sentido de la palabra.
Presentado en el Salón de Detroit de este año, está desarrollado bajo el concepto del afamado 300C, aunque éste es más largo y alto. Aparte de un diseño que hace recordar bastante a un Rolls Royce por su parrilla (de hecho la carrocería ha sido hecha a mano) goza de un interior que ha sido lo más elaborado posible, con acabados en madera, cuero y aluminio.
Destacan también sus puertas posteriores que se abren de manera contraria a lo normal (las bisagras están en la parte posterior de la puerta), las cuales emulan a los fantásticos coches de antaño, ésos que hicieron de Chrysler una de las marcas automotrices más importantes del mundo.
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Marca
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Chrysler Imperial Concept
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Año
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2006
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Pais
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Estados Unidos
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Motor
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Hemi V8 OHV de 90 grados de 5654 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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340 HP a 5000 rpm
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Torque (máx)
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525 Nm a 4000 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios A580 automática de cinco velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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257 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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5.5"
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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P245/45 R22 en las cuatro ruedas
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