Actualizado: 22 de enero de 2009
En el 2008 el equipo BMW-Sauber logró victorias con Robert Kubica, inclusive lideró por algún momento
el campeonato hasta la segunda mitad donde el auto sufrió una baja en el rendimiento.
El objetivo con este nuevo auto (con múltiples cambios aerodinámicos debido al nuevo reglamento
de la FIA) es mantener lo que hicieron en la primera mitad del año pasado, incluso llegando más
allá siendo un contendiente para lograr la victoria siempre.
Para ello se adelantaron al resto, y aunque recientemente han presentado su nuevo bólido de
manera oficial el F1.09 ya era visto rodando en pista desde hace semanas atrás. La ventaja de
contar con más tiempo de preparación puede ser vital en su éxito en esta temporada.
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Marca
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BMW Sauber F1.09
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Año
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2009
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Pais
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Alemania
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Motor
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BMW P68/8 V8 de 90 grados DOHC de 2398 cc y 32 válvulas en posición central
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Potencia
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Aprox. 750 HP
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Transmisión
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Caja de cambios semiautomática secuencial de siete velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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Variable según configuración
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Aceleración
(0-100 km/h)
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Variable según configuración
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión
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Frenos
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Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas
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Peso
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605 kg
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Relación Peso/Potencia
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0.81 kg/HP
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Neumáticos
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Bridgestone aros de 13"
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