Actualizado: 29 de mayo de 2009
BMW lanzó la Serie 5 Gran Turismo, un conjunto de híbridos entre coupé, berlina y SUV en el
que la versión 550i es la más poderosa.
Su motor V8 de 4395 cc le permite lograr una potencia de 407 HP y un torque de 600 Nm.
Existen otros tipos de motorización. El 3.0 litros de 306 HP para el 535i GT y un diesel de
la misma cilindrada de 245 HP, para el modelo 530d GT.
Está administrada por una caja de cambios automática de ocho marchas. Su velocidad
máxima fue limitada a 250 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos.
La capacidad de carga puede aumentarse hasta niveles de una camioneta gracias a que sus
asientos posteriores pueden ser inclinados completamente.
Dirigido al mercado europeo y norteamericano, este superauto cuenta con todos los aditamentos
tecnológicos que gozan los demás modelos BMW. Ayudas para la transmisión, amortiguación,
seguridad activa y pasiva...
Todo lo que un potencial cliente desearía ver en un coche como éste.
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Marca
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BMW 550i Gran Turismo
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Año
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2009
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Pais
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Alemania
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Motor
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V8 de 90 grados de 4395 cc y 32 válvulas en posición delantera
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Potencia
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407 HP a 5500 rpm
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Torque (máx)
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600 Nm a 1750 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios automática de ocho velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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Limitada a 250 km/h
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Aceleración
(0-100 km/h)
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5.5"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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Peso
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2060 kg
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Relación Peso/Potencia
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5.06 kg/HP
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Neumáticos
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245/50 R19 delanteros y 275/50 R19 traseros
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