Actualizado: 26 de enero de 2009
El Bentley Continental GTC ha sido uno de los exponentes fundamentales para la buena imagen de la
marca (hoy controlada por el Grupo Volkswagen) en los últimos años.
Ahora se ha presentado esta versión descapotable y más deportiva de nombre GTC Speed, con el motor
W12 de 600 HP que sólo estaba disponible en la versión coupé.
Además goza de nuevos cambios aerodinámicos como una nueva parrilla y unas tomas de aire más amplias.
Su techo de lona de tres capas es eléctrico y se pliega y despliega en 25 segundos.
Alcanza una velocidad máxima de 322 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos. Su caja
de cambios es automática de seis marchas con dos modos de manejo (Drive y Sport), aunque también se
puede manejar manualmente mediante unas levas situadas en el volante.
Mide 4.80 mts. de largo, 1.92 mts. de ancho y 1.38 mts. de alto, y calza neumáticos Pirelli 275/35 R20
en las cuatro ruedas.
Su precio se estima en 150 mil euros (unos 200 mil dólares). A pesar de ser un auto bastante caro,
Bentley espera que buena parte de sus ingresos provengan de esta venta: y es que a pesar de la crisis
económica hay mucha gente que está dispuesta a comprar esta verdadera obra de arte.
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Marca
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Bentley Continental GTC Speed
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Año
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2009
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Pais
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Gran Bretaña
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Motor
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W12 twin turbo de 5998 cc y 36 válvulas en posición delantera
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Potencia
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600 HP a 6000 rpm
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Torque (máx)
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750 Nm a 1750 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios automática de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
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Velocidad (máx)
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322 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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4.5"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos cerámicos de carbono en las cuatro ruedas
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Peso
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2485 kg
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Relación Peso/Potencia
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4.14 kg/HP
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Neumáticos
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Pirelli PZero UHP 275/35 ZR20 en las cuatro ruedas
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