Actualizado: 29 de octubre de 2008
¿El récord de velocidad en peligro? Y es que en nuestro mundo donde vemos autos cada vez
más ecológicos, felizmente aún hay espacio para proyectos tan fascinantes como éste.
Ya han pasado 11 años desde la última marca de velocidad sobre tierra impuesta por el
Thrust SSC (que además se convirtió en el
primer coche en romper la velocidad del sonido), y el anuncio hecho por el Ministro de Ciencia del
Departamento de Innovación, Universidades y Habilidades del Reino Unido, Lord Drayson, acerca del
desarrollo de una supermáquina que buscará romper dicho récord remeció el mundo motor.
El objetivo del proyecto es bastante ambicioso. No se conforman con batir la marca anterior
sino también planean pulverizarla. Está compuesto en tres fases en el que se realizarán tres
intentos: Para el 2009 alcanzar los 800 millas/h (1287.5 km/h); para el 2010 las 900 millas/h
(1448.4 km/h) y para el 2011 las míticas 1000 millas/h o (1609 km/h).
El Bloodhound SSC pesará más de 6422 kg (la mayor parte la ocuparán sus dos reactores) y
medirá casi 13 metros de largo. Se espera que pueda alcanzar las 1000 millas por hora en solo 40
segundos.
Sólo se saben cosas generales acerca del funcionamiento de este cohete con ruedas. Consiste en dos
reactores, uno encima del otro: el primero es el EJ200, el mismo que equipa al caza Eurofighter
Typhoon, que dará el impulso inicial para luego hacer funcionar el segundo reactor, mucho más
poderoso, hacia llegar al tope de su rendimiento.
El encargado del proyecto y el piloto serán los mismos que lograron la hazaña del Thrust SSC:
Richard Noble como jefe del proyecto y el piloto de la Real Air Force británica Andy Green, sin
duda las personas más capacitadas para lograr tan osada aventura.
Cuando el hombre creó el automóvil siempre buscó mayor velocidad. El intento de batir el récord sobre
tierra será uno de los acontecimientos más importantes de los últimos años. Habrá que estar atentos.
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