Actualizado: 14 de junio de 2008
Audi inauguró recientemente en Nueva York su foro particular del automóvil en el cruce del Park Avenue con la calle 47 en
Manhattan.
Para lograr la atención de todo el público hizo rodar en las calles de la Gran Manzana el
Audi R10 TDI, el auto
ganador de las 24 Horas de Le Mans y dominador absoluto de la American Le Mans Series, junto con el legendario Auto Union
Tipo D de 1939, una de las máquinas más impresionantes de la pre-guerra.
También se aprovechó la oportunidad para mostrar el Audi R8, el modelo exclusivo de la marca para el próximo año. En dicha ceremonia estuvo
también el alcalde de Nueva York, Michael R. Bloomberg.
Cabe destacar que el R10 se ha convertido en el primer auto impulsado por motor diesel en ganar las 24 Horas de Le Mans,
causando una nueva corriente de motorización que ya otras marcas están desarrollando, aprovechando que los avances
tecnológicos han logrado que un motor diesel pueda ser más económico y eficiente que un gasolinero.
Uno de los pilotos ganadores en Le Mans, Marco Werner, estuvo encargado de hacer rodar la supermáquina por las calles
neoyorquinas, siendo el ex-piloto de la Fórmula 1 y también piloto de Audi Emanuele Pirro el dichoso que condujo el Auto
Union Tipo D.
Ambos pilotos no ocultaron su satisfacción por conducir dichos vehículos por las calles, además claro está el golpe
publicitario que causó la marca alemana al acercar al público autos que en sus respectivas épocas fueron lo mejor de
la industria deportiva automotriz.
Volviendo al R10, hasta el momento ha demostrado una imbatibilidad nunca antes vista, habiendo ganado en cuanta carrera se
ha presentado. Aparte de Le Mans, se ha impuesto en todas las fechas de la temporada de la American Le Mans Series, logrando
un cómodo título en el campeonato de equipos y llevando al título de pilotos a la dupla formada por el italiano Rinaldo
Capello y el británico Allan McNish.
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