Actualizado: 14 de junio de 2008
En el recordado Grupo B de Rally sobresalió un auto entre todos.
El Audi Sport Quattro en su versión S1 aprovechó todas las libertades que otorgó esta categoría, el cual resalta un espectacular motor y un diseño que llevó el efecto suelo a niveles sólo vistos antes en los Fórmula 1: impresionantes alerones delantero y trasero, y grandes tomas de aire que mantenía en estado óptimo los componentes vitales de esta máquina.
|
Marca
|
Audi Sport Quattro S1
|
|
Año
|
1985-1986
|
|
Pais
|
Alemania
|
|
Motor
|
Cinco cilindros en línea DOHC turbo (KKK) de 2110 cc y 10 válvulas en posición delantera
|
|
Potencia
|
500 HP a 7500 rpm
|
|
Torque (máx)
|
449 Nm a 5500 rpm
|
|
Transmisión
|
Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
|
|
Velocidad (máx)
|
Variable según configuración
|
Aceleración
(0-100 km/h)
|
3.6"
|
|
Frenos
|
Discos ventilados en las cuatro ruedas
|
|
Peso
|
1200 kg
|
|
Relación Peso/Potencia
|
2.4 kg/HP
|
|
Neumáticos
|
Michelin
|
|
