Actualizado: 28 de septiembre de 2009
Se trata de la versión cabriolet del
R8, una de las
presentaciones más importantes del Salón de Frankfurt de este año.
A diferencia del coupé, el R8 Spyder sólo tendrá disponible el motor más potente,
es decir el V10 de 5204 cc de 525 HP de potencia y 530 Nm de torque.
El techo de lona de 30 kgs se despliega en 19 segundos de forma automática a cualquier velocidad
inferior a 50 km/h. Para proteger a los ocupantes se ha reforzado el chasis.
Se podrá elegir entre una caja de cambios manual o una automática R-Tronic, siempre con
tracción en las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y alcanza una
velocidad máxima de 313 km/h, esto obvio con el techo cerrado.
Entre los elementos electrónicos que ya se conocen del
R8, destaca un
novedoso micrófono incorporado en el cinturón de seguridad, una especie de hand-free.
El precio de esta hermosa máquina ronda los 156 mil 400 euros para el mercado alemán, unos
230 mil dólares, monto que no debe variar mucho para el resto del mundo.
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Marca
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Audi R8 Spyder
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Año
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2010
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Pais
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Alemania
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Motor
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V10 de 90 grados de 5204 cc y 40 válvulas en posición delantera
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Potencia
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525 HP a 8000 rpm
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Torque (máx)
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530 Nm a 6500 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual o R-Tronic de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
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Velocidad (máx)
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313 km/h
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Aceleración
(0-100 km/h)
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4.1"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados cerámicos en las cuatro ruedas
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Peso
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1720 kg
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Relación Peso/Potencia
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3.28 kg/HP
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