Actualizado: 5 de mayo de 2010
La marca germana reveló una versión extrema del
R8, uno de los autos más fascinantes
del mundo.
Es más potente y ligero a la vez, logrando una apreciable mejora en las respuestas al manejo. Para
lograr 100 kg de reducción respecto a otros
R8 han reducido el grosor del
parabrisas y los paneles de aluminio de la carrocería, además se ha sacado plástico para poner fibra
de carbono.
El motor V10 de 5.2 litros ahora entrega 560 HP de potencia, haciendo que acelere de 0 a 100 km/h
en apenas 3.6 segundos... marcando una tremenda velocidad máxima de 320 km/h.
Tiene una caja de cambios R-Tronic que tiene varios programas de funcionamiento y una función que
permite salir desde cero con la máxima aceleración, el Launch Control. Se han hecho cambios por
todas partes, como en la suspensión, frenos, chasis, etc.
Sólo se fabricarán 333 unidades y cada una estará aproximadamente 300 mil dólares. Si se desea
se puede instalar un paquete de carreras que incluye las jaulas antivuelco y todo lo necesario
para competir. A soñar nada más.
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Marca
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Audi R8 GT
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Año
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2011
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Pais
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Alemania
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Motor
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V10 de 5204 cc y 40 válvulas en posición delantera
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Potencia
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560 HP
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Torque (máx)
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539 Nm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
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Velocidad (máx)
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320 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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3.6"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
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Peso
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1625 kg
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Relación Peso/Potencia
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2.9 kg/HP
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